• Minn Kota Endura MAX 55 42″

    Os motores eléctricos são indispensáveis para pesca e navegação em águas interiores. Os pescadores poderão manobrar silenciosamente a embarcação nas zonas de pesca, pois estes tipos de motores são silenciosos, ao contrário dos ruidosos “outboards”. Estes motores são também incrivelmente simples de usar, muitos tendo até comando por pedal. Amigos do ambiente, não poluem, não produzem ruído, e usam energia de bateria, que por sua vez pode até ser carregada com energia solar.Estes motores são também ideais para pneumáticos e para serem usados como motores de reserva de outros tipo outboard.

  • Minn Kota Riptide RT112/T

    Os motores eléctricos são indispensáveis para pesca e navegação. Para montagem à popa, com especificações superiores a níve de força e de uso sempre submersos em água salgada, por estarem muito tempo fixos no barco. Os pescadores poderão manobrar silenciosamente a embarcação nas zonas de pesca, pois estes tipos de motores são silenciosos, ao contrário dos ruidosos “outboards”. Estes motores são também incrivelmente simples de usar. Sendo de fácil recolha para o interior do barco quando não usado e de manuseamento muito leve e prático que permite arrear e içar só com 1 mão. Com pega extensivel e inclinável. Botão de teste de bateria. Amigos do ambiente, não poluem, não produzem ruído, e usam energia de bateria, que por sua vez pode até ser carregada com energia solar. Haste em materia compósito indestrutivel que dobra em caso de impacto e não se corrói. Estes motores da série Riptide são ideais para aplicações profissionais.

  • Minn Kota Riptide RT55/T

    Os motores eléctricos são indispensáveis para pesca e navegação. Para montagem à popa, com especificações superiores a níve de força e de uso sempre submersos em água salgada, por estarem muito tempo fixos no barco. Os pescadores poderão manobrar silenciosamente a embarcação nas zonas de pesca, pois estes tipos de motores são silenciosos, ao contrário dos ruidosos “outboards”. Estes motores são também incrivelmente simples de usar. Sendo de fácil recolha para o interior do barco quando não usado e de manuseamento muito leve e prático que permite arrear e içar só com 1 mão. Com pega extensivel e inclinável. Botão de teste de bateria. Amigos do ambiente, não poluem, não produzem ruído, e usam energia de bateria, que por sua vez pode até ser carregada com energia solar. Haste em materia compósito indestrutivel que dobra em caso de impacto e não se corrói. Estes motores da série Riptide são ideais para aplicações profissionais.

  • Minn Kota Riptide RT80/T

    Os motores eléctricos são indispensáveis para pesca e navegação. Para montagem à popa, com especificações superiores a níve de força e de uso sempre submersos em água salgada, por estarem muito tempo fixos no barco. Os pescadores poderão manobrar silenciosamente a embarcação nas zonas de pesca, pois estes tipos de motores são silenciosos, ao contrário dos ruidosos “outboards”. Estes motores são também incrivelmente simples de usar. Sendo de fácil recolha para o interior do barco quando não usado e de manuseamento muito leve e prático que permite arrear e içar só com 1 mão. Com pega extensivel e inclinável. Botão de teste de bateria. Amigos do ambiente, não poluem, não produzem ruído, e usam energia de bateria, que por sua vez pode até ser carregada com energia solar. Haste em materia compósito indestrutivel que dobra em caso de impacto e não se corrói. Estes motores da série Riptide são ideais para aplicações profissionais.

  • Motor estacionário GX 160 H SX 3

    Podemos atribuir alguns atributos aos motores estacionários da Honda como economia de combustível, menor vibração e robustez. Estes podem ser acoplados em equipamentos agrícolas, utilizados na construção civil, como propulsores de pequenas embarcações e em mini veículos.

  • Motor estacionário GX 160 UT2 SX E5

    Podemos atribuir alguns atributos aos motores estacionários da Honda como economia de combustível, menor vibração e robustez. Estes podem ser acoplados em equipamentos agrícolas, utilizados na construção civil, como propulsores de pequenas embarcações e em mini veículos.

  • Motor estacionário GX 200 H QX 3

    Podemos atribuir alguns atributos aos motores estacionários da Honda como economia de combustível, menor vibração e robustez. Estes podem ser acoplados em equipamentos agrícolas, utilizados na construção civil, como propulsores de pequenas embarcações e em mini veículos.

  • Motor estacionário GX 200 H SX 3

    Podemos atribuir alguns atributos aos motores estacionários da Honda como economia de combustível, menor vibração e robustez. Estes podem ser acoplados em equipamentos agrícolas, utilizados na construção civil, como propulsores de pequenas embarcações e em mini veículos.

  • Motor estacionário GX 270 UT2 SH Q4

    Podemos atribuir alguns atributos aos motores estacionários da Honda como economia de combustível, menor vibração e robustez. Estes podem ser acoplados em equipamentos agrícolas, utilizados na construção civil, como propulsores de pequenas embarcações e em mini veículos.

  • Motor estacionário GX 270 UT2 SX E4

    Podemos atribuir alguns atributos aos motores estacionários da Honda como economia de combustível, menor vibração e robustez. Estes podem ser acoplados em equipamentos agrícolas, utilizados na construção civil, como propulsores de pequenas embarcações e em mini veículos.

  • Motor estacionário GX 390 UT2 SH Q4

    Podemos atribuir alguns atributos aos motores estacionários da Honda como economia de combustível, menor vibração e robustez. Estes podem ser acoplados em equipamentos agrícolas, utilizados na construção civil, como propulsores de pequenas embarcações e em mini veículos.

  • Motor estacionário GX 390 UT2 SX E4

    Podemos atribuir alguns atributos aos motores estacionários da Honda como economia de combustível, menor vibração e robustez. Estes podem ser acoplados em equipamentos agrícolas, utilizados na construção civil, como propulsores de pequenas embarcações e em mini veículos.

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